Tätä en nähnyt, mutta kuulin kyllä. Jarrut kiljuivat ja odotin jonkinlaista rysähdystä, mutta tällainen kolarointi on yllättävän äänetöntä (jonkinlainen tömäys on yleensä kyllä kuultavissa).
Jos ei oteta itsestäänselvyyksiä huomioon, kuvassa on silti paljonkin vikaa. Raitiovaunu on menossa ihan outoon suuntaan, kun ottaa huomioon, että kyydissä oli matkustajia. Ja mistä ihmeestä tuo farmariauto tuli, kun sen keula on ihan väärään suuntaan?
Kolariautossa olleet lapset vaikuttivat kuitenkin olevan kunnossa, vaikka itkun kuuli kyllä viidenteen kerrokseen asti. Enkä ihmettele, kyllä tuossa säikähtää aikuinenkin.
Paikalle ilmaantui normaalien paloautojen, ambulanssien ja poliisin lisäksi myös joku kuvaaja. Tosin meitä amatöörikuvaajiakin näkyi olevan asialla useampia.
Auto ei ilmeisesti ollut enää ajokunnossa, kun piti hevosvoimien sijaan käyttää miesvoimia.
Ja jotta sotku olisi täydellinen, raitiovaunun poistuessa paikalta sen kuljettaja ei huomannut, että kolariautossa olleet lapset, jotka istuivat raitiovaunussa sisällä asian selvittelyn aikana, olivat vielä siellä. Joten ei kun valot vilkkuen perään. Vaikka raitiovaunu ehti jo häipyä näkyvistä, ei kestänyt kauan kun poliisi palasi lapset kyydissään.
Sen lisäksi, että katkaistun puun suojakaide vietiin pois pari viikkoa sitten, pystyssä olevien puiden kaiteita leikattiin poikki. Näin näitä sen jälkeen useammassakin paikassa. Omituista tuossa oli se, että puu oli suorassa ja kaide vino. Jotenkin olisi odottanut päinvastaista.
Nimittäin tämä näkymä bloginpitäjän näkökulmasta ja siihenhän se sitten loppuu myös tämä blogi. Loppuviikosta on vuorossa vuokrasopimuksen allekirjoitus toisella paikkakunnalla ja ensi kuussa muutto. Rasittaa jo valmiiksi ajatus koko omaisuuden pakkaamisesta, mutta toisaalta ajatus 20 neliötä isommasta asunnosta auttaa kummasti.
Tämä kuva on otettu pari viikkoa sitten. Jäi ihmetyttämään, mistä mahtoi olla kysymys. Noita punaisia köysiä on lojunut siitä lähtien katolla, mutta nyt sentään ullakon ikkunat näkyvät olevan kiinni. Ne olivat pitkään auki ja tuli mieleen, että se on varma tapa saada sottaisia alivuokralaisia.
Satuinpa huomaamaan tällaisen eilen. Kyynisen vanhanpiian (sinkuksi ei viitsi itseään kutsua, kun sana on kärsinyt niin pahan inflaation) kannattanee todeta tähän vain, että on se hyvä, että optimistejakin vielä löytyy.
Kuva reilun kuukauden takaa. Enpä ollut tullut aiemmin ajatelleeksi, että täytyyhän noitakin joskus pestä, varsinkin jos katolla asustelee kovasti lokkeja.
Tämänpäiväisillä maalareilla olikin helppo homma, kun ei tarvinnut muuta kuin vetää uudet maalit vanhojen päälle. Ei siis ollut vaaraa, että tulisi kirjoitusvirheitä.
Kadun toisella puolella asennetaan jotain laatikkoa seinään ja vedetään johtoja. Koska asialla on Rakennusvirasto, taidankin arvata, mistä on kysymys. Jos arvaus osuu oikeaan, niin on aika hyvä juttu.
Äsken kävivät Rakennusviraston miehet hakemassa pois kadun toisella puolella viime syksystä seisoneen puuntyngän ympärillä olleen suojakaiteen. Saapa nähdä, kauanko kestää, ennen kuin joku tulee kaivamaan puun ylös.
Kadun toisella puolella olevalle työmaalle viriteltiin katetta maanantaina. Vuodenajan huomioon ottaen ihan hyvä ajatus, jos ei halua saada vettä niskaansa, vaikkei tuota sadetta vielä olekaan pahemmin tullut.
Tämä olisi ollut hieno, jos maalipinta olisi ollut paremmassa kunnossa. Keulalla oleva merkki ei näkynyt edes alkuperäisessä kuvassa niin hyvin, että merkki olisi selvinnyt, joten ihmettelen vieläkin, mikä tämä mahtaa olla. Näin vanhoja kun en tunnista, vaikka ovatkin erinäköisiä (uusiahan ei tunnista siksi, että kaikki ovat samannäköisiä).
Lisäys: Kommentissa saamani vinkin perusteella tein Googlella hakuja ja tämä taisi selvitä. Ei ollut Chevrolet, vaan näyttäisi olevan Chrysler, vuosimalli 1946-48. Parhaiten sen näkee näistä kuvista, joissa on 1948 Chrysler Royal 2 Door Coupe: etuviistosta ja takaviistosta.
Tiistaina lähistöllä tehtiin muitakin korjaustöitä. Metroaseman sisäänkäynnin luona vaihdettiin ikkunoita ja kyllähän ne entiset olikin aika surkeassa kunnossa.
Odotettavissa lähipäivinä: vasarointia, porausta ja muuta mukavaa. Saapa nähdä kuinka paljon ja kuinka kauan.
Tämä oli hauska. Jää ainakin mieleen.
Keskiviikkona klo 14.30. En kyllä tajua, mitä järkeä on siinä, että onnettomuuteen, kolariin tms. osallisina olleita autoja seisotetaan tien tukkona pitkään senkin jälkeen, kun poliisit ovat jo saapuneet paikalle.
